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加州的一名女发言人称，她将提议撤销加州立法机关递交的一份议案。此前由于加州政府对汽车制造商、石油行业和劳工问题表示关注并提出反对意见，曾要求截止至2025年，该州零排放新车的销量需要占到总数的15%。
一名女发言人AllisonRuff于周四通过邮件向路透社透露，“该议案的作者是女国会议员AutumnBurke，仅仅只有数周时间准备，而且议案的推动也只进行到一半，她没有充足的时间弹压反对声浪。”
Ruff称，Burke计划与车企股东们会面，并于2017年引入一套新版的议案。该行动并不会影响盖州零排放车辆项目的进行，该项目旨在寻求政府的帮助，实现2025年加州零排放车辆达到150万辆的目标。
加州空气资源委员会（CaliforniaAirResourcesBoard）多年来运营该项目，旨在加速加州零排放车辆的商业化运作，其制定的规定已被美国境内的其他九个州所采用。该项目包含一个清洁汽车信用体系，但备受环保人士和电动车制造商特斯拉汽车公司的诟病，后者曾批评该体系信用过剩。
近来，他们就汽车制造商能否满足销量目标而产生争论，认为汽车制造商会采用递交信用值的方式，而非提升加州的汽车产量和销量。
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